Зменшення ваги є головною метою для автомобільної промисловості, оскільки легші транспортні засоби споживають менше палива та пропонують кращу керованість. Гранули поліпропілену є ключовою частиною цієї стратегії, оскільки поліпропілен має одну з найнижчих щільностей серед звичайних інженерних пластмас. Використовуючи ці гранули, виробники автомобілів можуть виробляти великі внутрішні компоненти, такі як дверні панелі, панелі приладів і центральні консолі, які є міцними, але неймовірно легкими. Матеріал також стійкий до широкого спектру хімічних речовин і масел, завдяки чому салон автомобіля залишається міцним навіть при постійному очищенні та впливі різних рідин. Його низька вартість робить його улюбленим для-моделей транспортних засобів великої кількості.
Однак використання поліпропіленових гранул в салоні автомобіля вимагає ретельного складання, щоб контролювати природну тенденцію матеріалу до усадки. Щоб покращити стабільність розмірів, виробники часто додають до смоли мінеральні наповнювачі, такі як тальк або скловолокно. Останні новини в хімічному секторі свідчать про те, що розробляються нові сорти зі «слабким -запахом» для покращення якості повітря в салонах транспортних засобів, що є головною проблемою для брендів класу «люкс». Під час обробки цих гранул технік повинен зосередитися на високій-швидкісному вприскуванні, щоб забезпечити правильне заповнення тон-частин. Оскільки поліпропілен є напів-кристалічним полімером, контроль швидкості охолодження має важливе значення для запобігання внутрішнім напругам, які можуть призвести до скрипу чи брязкоту після того, як деталі зібрано в транспортному засобі.